如何正确安装行星减速电机?

如何正确安装行星减速电机?

2021-01-07 16:29:39 chedao 3

在减速电机系列中,行星减速器体积小,传动效率高,广泛应用于1-3-100,高精度等,广泛应用于伺服控制步进电机,无刷直流电机在保证传动精度的前提下,可以降低转速,增加转矩脉动。然而,在实际操作中,常出现齿轮故障,分析电机的减速机理和断轴,有助于客户了解如何正确安装行星减速电机


不同中心轴断裂问题

有些用户在设备启动后,驱动输出轴为什么会断开?当仔细看输出轴的横截面时,我们会发现外环截面较亮、较暗的现象,主要是由于驱动电机与驱动电机之间的不一致。

当驱动电机与减速器之间的对焦装置更好地保证了,输出轴只接受不同中心的扭矩,输出轴也接受径向力

径向力的影响会使发动机输出轴被迫弯曲,而输出轴的弯曲方向会不断改变。如果同心度误差较大,电机输出轴的径向力会升高,金属结构不断破坏,最终会导致电机输出轴因局部疲劳断裂。当两个误差集中较大时,发动机输出轴断裂时间最短

如果这种径向力超过了发动机输入端的最大允许径向负载速度,结果也会导致减速电机输入端的变形或断裂,甚至导致输入支承轴承。因此,确保设备集中。

品宏行星减速机

如果电机的输入轴与行星减速电机的输入轴同心,那么电机的驱动轴与减速器的输入轴平面和电机的输入端槽会很一致,接触面会很接近,不如果机器的径向力和变形空间不同心,则表面之间的接触不匹配或间隙,有径向力和变形空间。

同时,减速器电机的输出轴也断了或缠绕了,但减速电机的输出功率是驱动电机的输出功率和减速比,因此应进一步考虑使用减速电机时注意确保用户集中。

品宏行星减速机

电机减速机输出轴断裂过小的问题

如果驱动轴没有断开,但减速电机的输出轴断开,加上减速电机的输出端装置

首先,选择错误的减速器会导致一些用户对减速器电机容量的缺乏,我认为选择合适的减速器输出扭矩,以满足工作要求是错误的。首先,增加了驱动电机的输出扭矩与转速比,得到了相应的理论输出扭矩小于理论输出扭矩的数值原理,最大扭矩用户要求的操作数必须小于2-fold

特别是在某些情况下,要严格遵守这一原则,不仅要保护内齿轮和传动轴,如果你不考虑这些因素,一旦你有一个机器的问题,减速器的输出轴卡在载荷作用下,使过载驱动能力不断提高,从而使减速电机的输出轴超过最大输出扭矩,轴将扭曲。如果电机的输出转矩与附加磁滞有一定的裕度。其次,在加减速过程中,当电机的输出扭矩超过附加的二倍输出扭矩时,电机的输出扭矩对加减速的影响是瞬时的,这种加减速应仔细考虑增加转矩裕度。

品宏行星减速机

发动机真减速装置

减速电机的正确使用和保护是保证减速电机正常运行的重要环节,在安装行星齿轮传动时,必须严格按照以下硬件配置在安装前,必须保证电机和减速器的完好性,检查各部件尺寸的匹配,并指出定位凸台与电机法兰直径的配合工作尺寸,定位减速电机法兰槽与槽。

第二步是在电机的轮缘表面的另一个孔上连接一个螺钉,降低电机的转速,降低电机的输入端,使内六角螺丝帽与工艺孔紧密对准,内六角螺钉内孔密封。

第三步是手持式电机驱动,使键槽垂直于轴上,并在减速电机的输入端设有孔。要确保两个法兰平行于一边,还必须确定不符合或不平行的原因,此外,当安装时,严禁锤,即,力轴向力或径向力可以防止轴承损坏,也可以通过安装感测器判断两个法兰的配合浓度和平行度是否合适。两个法兰基本上是紧密连接的,间隙是常见的。

为了保证两个法兰之间的强度均匀,电机首先任意紧固螺钉,但不拧紧螺钉,然后将紧固螺钉逐渐在四个对角位置,最后拧紧在减速器传动槽的输入端,在紧固螺钉前,务必拧紧传动螺钉,然后拧紧螺钉。

注意,汽车减速器与机械设备之间的正确装置是相似的,关键是要确保减速器的输出轴与发动机的输出轴保持一致。

第四,结论

随着电机控制技术的不断发展,行星减速电机的使用希望在使用专用设备之前,能保证行星减速电机的正确装置。


电话咨询
产品中心
解决方案
QQ客服